Agência aguarda aval do Ministério do Planejamento desde setembro de 2013. Ofertas de técnico, analista e especialista
A validade do último concurso da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) termina em março deste ano. Com isso, cresce a expectativa de que sejam autorizadas as 386 vagas solicitadas pela Agência junto ao Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão (MPOG). Vale ressaltar que o pedido foi realizado em setembro de 2013.
Os cargos requeridos são os de analista administrativo, especialista em regulação de aviação civil, técnico administrativo e técnico em regulação de aviação civil. Para o primeiro posto é necessário nível superior em qualquer área; já para as duas últimas funções basta ter o ensino médio. A função de especialista, por sua vez, exige formações específicas, entre elas ciências contábeis e engenharia.
TESTE SEU CONHECIMENTO NO SIMULADO DO JC&E - CLIQUE AQUI Os vencimentos oferecidos pela Anac são um dos grandes atrativos do concurso: partem de R$ 4.760 (técnico administrativo) e chegam a R$ 10.019,20 (especialista em regulação civil).
Último certame – Foi realizado em 2012 e teve oferta para os mesmos cargos do novo concurso. O Centro de Seleção e de Promoção de Eventos da Universidade de Brasília (Cespe/UnB) foi o responsável por organizar a seleção. As taxas de participação cobradas foram de R$ 50 (nível médio) e R$ 100 (nível superior).
O processo seletivo foi composto por prova objetiva e prova discursiva. Os candidatos aos postos de nível superior também realizaram avaliação de títulos, de caráter apenas classificatório.
As provas objetivas contaram com 120 questões, sendo 50 de conhecimentos básicos e 70 de conhecimentos específicos, e foram aplicadas, junto das provas discursivas. Ambas as avaliações tinham de ser concluídas em um tempo máximo de 4h30.
Essa seleção ofereceu 170 vagas distribuídas em São Paulo, Rio de Janeiro e Distrito Federal. O certame teve 41.901 candidatos inscritos.
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A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), vinculada à Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República, é uma autarquia especial, caracterizada por independência administrativa, autonomia financeira, ausência de subordinação hierárquica e mandato fixo de seus dirigentes, que atuam em regime de colegiado. Tem como atribuições regular e fiscalizar as atividades de aviação civil e de infraestrutura aeronáutica e aeroportuária. Para tal, o órgão deve observar e implementar as orientações, diretrizes e políticas estabelecidas pelo governo federal, adotando as medidas necessárias ao atendimento do interesse público e ao desenvolvimento da aviação.