Pedido do concurso DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) é para níveis médio e superior, até R$ 7,5 mil
Fernando Cezar Alves Publicado em 25/05/2023, às 10h17 - Atualizado às 14h23
Um novo pedido de autorização do concuro DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) foi encaminhado ao Ministério de Gestão e da Inovação dos Serviços Públicos. A expectativa é de que sejam oferecidas 1.758 vagas, sendo 1.348 para cargos com exigência de ensino médio e 410 para nível superior, com remunerações iniciais de até R$ 7.507,49. De acordo com cronograma prévio, caso a seleção seja efetivamente autorizada, a previsão é de que o edital seja publicado no primeiro trimestre de 2024, com aplicação das provas entre abril e junho.
No caso de ensino médio, as vagas solicitadas pelo Dnit são as seguintes:
No caso de técnico de suporte, a remuneração inicial é de R$ 7.125,56, enquanto para técnico administrativo, o inicial é de R$ 6.201,91.
Para nível superior, a distribuição é a seguinte:
Neste caso, para os dois cargos a remuneração inicial é de R$ 7.507,49
Técnico administrativo
Técnico de suporte de infraestrutura de transporte
Analista administrativo
Analista de infraestrutura de transportes
O último concurso Dnit ocorreu em 2012, quando foram oferecidas 1.200 vagas espalhadas por todas as regiões do país. Na ocasião, a banca organizadora foi a Esaf. Os salários oferecidos ficaram entre R$ 2.507,30 a R$ 7.815,81.
As oportunidades foram para ensino médio, técnico e superior. No caso de ensino médio, as opções foram as seguintes:
Para ensino médio com formação técnica:
Por fim, para nível superior, a seleção foi para analista administrativo e analista em infraestrutura e transporte nas seguintes áreas de atuação:
Para analista administrativo, as opções foram para as seguintes áreas:
concursos concursos federais concursos 2024 provas anteriores
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) é uma autarquia federal criada pela lei 10.233, de 5 de junho de 2001. A legislação reestruturou o sistema de transportes rodoviário, aquaviário e ferroviário do Brasil, extinguindo o antigo Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER). A sede do DNIT é em Brasília, no Distrito Federal, e, atualmente, possui 23 unidades administrativas regionais – as superintendências. A autarquia tem por objetivo implementar a política de infraestrutura do Sistema Federal de Viação, compreendendo sua operação, manutenção, restauração ou reposição, adequação de capacidade e ampliação mediante construção de novas vias e terminais. Os recursos para a execução das obras são da União. Ou seja, o órgão é gestor e executor, sob a jurisdição do Ministério dos Transportes, das vias navegáveis, ferrovias e rodovias federais, instalações de vias de transbordo e de interface intermodal e instalações portuárias fluviais e lacustres.