A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) encerrará as inscrições do concurso que promove para o preenchimento de 49 vagas em seus quadros neste domingo, 14 de agosto.
Além das ofertas para efetivação imediata, será formado cadastro reserva.
As oportunidades para quem completou o ensino fundamental são de encanador (4), serralheiro (5), pintor industrial (4) e ajudante geral (5). Os salários oferecidos para esse grupo de trabalhadores variam de R$ 991,87 a R$ 1.552,03.
Aqueles que concluíram o nível médio têm como opções as funções de técnico em manutenção –nas modalidades de mecânica (1), elétrica/eletrônica (1), construção civil – e controlador de circulação de trens (22). Além do nível médio, é necessário possuir certificado de conclusão de curso técnico nas modalidades pretendidas e registro no Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia (CREA). Os vencimentos para essa faixa de profissionais oscila entre R$ 2.576,42 e R$ 2.597,22.
Profissionais com nível superior podem se candidatar a analista econômico financeiro jr. (1), analista de planejamento jr. (2), engenheiro de manutenção jr. (2) e médico do trabalho (1). Para esses cargos, as remunerações previstas variam de R$ 3.713,92 a R$ 4.459,03.
Como se candidatarAs inscrições só podem ser feitas no site www. www.makiyama.com.br. A taxa de participação tem três valores: R$ 12,55 para nível fundamental, R$ 15,60 para nível médio e R$ 22,65 para nível superior.
É possível efetuar o pagamento desta taxa na segunda-feira (15) com a observação do expediente bancário.
Todos os candidatos serão submetidos a quatro etapas de avaliação. A primeira delas será uma prova de conhecimentos teóricos marcada para o dia 11 de setembro. Na sequência, sempre com caráter eliminatório, serão realizados checagem de documentos, avaliação de perfil profissional e exames médicos.
Reinaldo Matheus Glioche/SP
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A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) tem hoje 270 Km de linhas e 94 estações operacionais, atende 23 municípios e se apresenta como a melhor alternativa para atenuar o problema da mobilidade na Região Metropolitana de São Paulo promovendo constantemente obras de melhoria e modernização do sistema ferroviário por ela administrado.