Os exames acontecerão no dia 14 de setembro, às 9h30, no Rio de Janeiro (RJ).
Redação Publicado em 26/08/2008, às 10h15
A Diretoria de Portos e Costas (DPC) da Marinha, que está selecionando 117 profissionais para exercer a função de Prático, convoca os 2.248 candidatos inscritos no concurso para a aplicação das provas objetivas.
Os exames acontecerão no dia 14 de setembro, às 9h30, nas dependências do Centro de Instrução Almirante Alexandrino (CIAA), localizado na avenida Brasil, nº 10.946, na Penha, Rio de Janeiro (RJ).
Já foram divulgadas, também, as opções de zonas de praticagem por inscrição. A relação das zonas pode ser conferida entre os arquivos anexos à matéria.
Concurso
O Prático é responsável pelas manobras de navios próximos a trechos de costa, baías e portos, garantindo a segurança das embarcações e evitando tragédias marítimas.
As oportunidades são para os Estados do Amapá, Amazonas, Pará, Maranhão, Ceará, Rio Grande do Norte, Pernambuco, Alagoas, Bahia, Espírito Santo, Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
As remunerações podem variar de R$ 60 mil até R$ 130 mil, de acordo com o número de manobras exercidas pelo profissional ao longo do mês.
Puderam se inscrever brasileiros que, entre outras exigências, tivessem idade mínima de 21 anos a partir de 5 de março de 2009, formação universitária e que fossem aquaviários da seção de convés ou máquinas, de nível igual ou superior a 4, práticos ou praticantes práticos ou pertencentes ao grupo de amadores, no mínimo na categoria de Mestre-Amador.
Os candidatos inscritos serão submetidos à prova escrita, seleção psicofísica, apresentação e verificação de documentos, teste de suficiência física, prova prático-oral e prova de títulos.
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Marinha do Brasil pertence as Forças Armadas do Brasil e é responsável por conduzir operações navais. É a maior da América do Sul e da América Latina e a segunda maior da América, depois da Marinha dos Estados Unidos.
A Marinha esteve envolvida na guerra de independência do Brasil. Por volta de 1880, a Armada Imperial Brasileira era a mais poderosa da América do Sul. Após a rebelião naval de 1893, houve um hiato em seu desenvolvimento, até 1905, quando o Brasil adquiriu dois dos dreadnoughts mais poderosos e avançados da época, o que provocou uma corrida armamentista naval com as nações vizinhas, sobretudo a Argentina e Chile. A Marinha do Brasil participou na Primeira Guerra Mundial e na Segunda Guerra Mundial, participando de patrulhas anti-submarinos no Atlântico.