São 50 vagas para o quadro de segundo oficial de máquinas
Redação Publicado em 27/04/2012, às 15h41
A Marinha do Brasil encerra neste domingo, dia 29, o período de inscrições para o processo seletivo de admissão do curso de adaptação a segundo oficial de máquinas da Marinha Mercante.
O concurso visa selecionar profissionais maiores de 18 anos, que não possuam antecedentes criminais e tenham curso superior em engenharia nas especialidades naval, mecânica, industrial mecânica, produção mecânica, produção industrial, mecatrônica, elétrica, eletrotécnica, eletrônica, automação ou automação e controle. Também poderão concorrer candidatos com nível superior em cursos da área de tecnologia, como construção e manutenção de sistemas de navegação fluvial; construção naval; manutenção de sistemas e máquinas e equipamentos; manutenção industrial, fabricação mecânica; metalurgia e materiais ou mecatrônica.
Os interessados poderão inscrever-se no site www.ciaga.mar.mil.br, com taxa de R$ 50.
A seleção dos candidatos é composta de exame de conhecimentos; avaliação de atestados médicos e exames de saúde e teste de capacidade física; período de adaptação e de verificação dos documentos; e matrícula no curso de formação.
A divulgação dos locais de prova será a partir de 18 de maio, no site do Ciaga. A prova de conhecimentos está prevista para 27 de maio, às 9h.
O curso será administrado em regime de externato, entre os dias 06 de agosto e 9 de março de 2013, no Centrode Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém (PA). Na sequência haverá a realização do estágio embarcado que se prolonga por seis meses de efetivo embarque.
Durante todo esse período o aluno recebe bolsa no valor de R$ 700, alimentação e alojamento para aqueles que residirem fora da região metropolitana de Belém.
Da Redação/SP
Marinha do Brasil pertence as Forças Armadas do Brasil e é responsável por conduzir operações navais. É a maior da América do Sul e da América Latina e a segunda maior da América, depois da Marinha dos Estados Unidos.
A Marinha esteve envolvida na guerra de independência do Brasil. Por volta de 1880, a Armada Imperial Brasileira era a mais poderosa da América do Sul. Após a rebelião naval de 1893, houve um hiato em seu desenvolvimento, até 1905, quando o Brasil adquiriu dois dos dreadnoughts mais poderosos e avançados da época, o que provocou uma corrida armamentista naval com as nações vizinhas, sobretudo a Argentina e Chile. A Marinha do Brasil participou na Primeira Guerra Mundial e na Segunda Guerra Mundial, participando de patrulhas anti-submarinos no Atlântico.