Concurso Metrô SP (Companhia do Metropolitano de São Paulo) é uma das principais reivindicações da categoria
Fernando Cezar Alves Publicado em 16/05/2024, às 11h13
A realização de um novo concurso Metrô SP (Companhia do Metropolitano de São Paulo) é uma das principais reivindicações dos servidores da categoria, que ameaça entrar em greve na próxima semana, mais precisamente na próxima quarta-feira, 22 de maio. Neste sentido, uma assembleia está marcada para o próximo dia 21, com o objetivo de organizar a paralisação. No entanto, de acordo com nota divulgada em seu site, o Sindicato dos Metroviários e Metroviárias de São Paulo ainda aguarda uma posição por parte da empresa nos próximos dias, no sentido de evitar a greve.
As reivindicações da categoria junto ao Metrô são as seguintes:
A realização do novo concurso chegou a ser anunciada em 2023, quando a companhia antecipou a intenção de publicar um novo edital para o preenchimento de 150 vagas, com ênfase na área de segurança. No entanto, nada de concreto foi efetivamente realizado, desde então.
De acordo com o último levantamento funcional da companhia, divulgada no dia 30 de abril, o Metrô SP fechou o ano de 2023, com nada menos do que 3.050 vagas em aberto. De um quadro de 10.244 servidores, apenas 7.194 vagas estão preenchidas.
Alguns cargos com necessidades são os seguintes:
O último concurso Metrô SP ocorreu em 2019, quando foram oferecidas quatro vagas iniciais para o cargo de agente de segurança metroviário masculino e feminino, com duas vagas cada. A banca organizadora, na ocasião, foi a Fundação Carlos Chagas (FCC). Para concorrer foi necessário possuir apenas ensino médio e altura mínima de 1,70m para homens e 1,65m para mulheres. A remuneração inicial foi de R$ 3.075,16.
A seleção foi composta de duas etapas:
A parte objetiva contou com 50 questões, da seguinte forma:
Antes disso, em 2018, um outro certame foi realizado para o preenchimento de oito vagas para o cargo de oficial de logística e almoxarifado. Neste caso, para concorrer foi necessário possuir ensino médio e carteira de habilitação a partir da categoria "B", com remuneração inicial de R$ 3.113. A banca também foi a Fundação Carlos Chagas.
concursos concursos 2024 concursos sp (são paulo) provas anteriores
O Metrô de São Paulo é responsável pela operação das Linhas 1-Azul (Jabaquara - Tucuruvi), 2-Verde (Vila Prudente – Vila Madalena), 3-Vermelha (Corinthians-Itaquera – Palmeiras-Barra Funda) e o Monotrilho da Linha 15-Prata (Vila Prudente – Vila União), somando 64,7 km de extensão e 58 estações.
A Linha 4-Amarela é operada pela Via Quatro em regime de PPP desde 2010. Possui 11,4 km de extensão e 10 estações.
A Linha 5-Lilás passou a ser operada em regime de concessão pela Via Mobilidade em 04 de agosto de 2018. Possui 20 km e 17 estações.
Em 2017, a rede metroviária atingiu a marca de 1,3 bilhão de passageiros transportados, sendo que o Metrô de São Paulo foi responsável pelo transporte de 1,1 bilhão desses passageiros, destacando-se mundialmente pelos resultados obtidos na produção e na qualidade do serviço prestado no transporte público de passageiros sobre trilhos.
_________
A Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô SP) foi constituída no dia 24 de abril de 1968. As obras da Linha Norte-Sul foram iniciadas oito meses depois. Em 1972, a primeira viagem de trem foi realizada entre as estações Jabaquara e Saúde. Em 1974, o trecho Jabaquara - Vila Mariana começou a operar comercialmente.
Atualmente, o Metrô SP possui 6 linhas em operação. Ao todo, são 96 km de extensão e 85 estações. Em 2017 foram transportados 1,3 bilhão de passageiros no sistema.
O sistema está integrado à CPTM nas estações Luz, Tamanduateí, Brás, Palmeiras-Barra Funda, Tatuapé, Corinthians-Itaquera, Pinheiros e Santo Amaro e aos outros modais de transporte na cidade de São Paulo.
Diariamente, a malha metroviária transporta cerca de 5 milhões de passageiros.
Em 2015 o Metrô SP ultrapassou a marca de 25,6 bilhões de passageiros transportados desde a sua inauguração em 1974, destacando-se mundialmente pelos resultados obtidos na produção e na qualidade do serviço de transporte público de passageiros sobre trilhos.