| Orgão: | Metrô São Paulo - Companhia do Metropolitano de São Paulo |
| Nº vagas: | Não definido |
| Taxa de inscrição: |
Não definido |
| Cargos: | Não definido |
| Áreas de Atuação: | Não definido |
| Escolaridade: | Não definido |
| Faixa de salário: | |
| Estados com Vagas: | SP |
| Cidades: | São Paulo - SP |
| Divulgação do Resultado Estimativa | 31/12/2027 |
Fernando Cezar Alves
Publicado em 18/08/2022, às 10h17 - Atualizado em 07/05/2026, às 11h23
Um novo concurso Metrô SP (Companhia do Metropolitano de São Paulo) está em pauta e a previsão é de que sejam oferecidas aproximadamente 150 vagas, com ênfase na área de segurança.
Sem a realização de um grande concurso Metrô SP (Companhia do Metropolitano de São Paulo) há mais de dez anos, a categoria ameaça entrar em greve no próximo dia 13 de maio, de acordo com nota divulgada pelo sindicato da categoria na última quarta-feira, dia 6. Uma nova reunião está marcada para o próximo dia 12, para confirmar a paralisação.
Além da contratação de novos servidores, a categoria cobra a participação na PLR Participação nos Lucros e Resultados e igualdade salarial nas mesmas funções.
A realização do novo concurso Metrô SP chegou a ser anunciada em 2023, quando a companhia antecipou a intenção de publicar um novo edital para o preenchimento de 150 vagas, com ênfase na área de segurança. No entanto, nada de concreto foi efetivamente realizado, desde então.
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Nota divulgada pelo sindicato em 22 de abril, diz o seguinte:
"Nossa produtividade aumentou, estamos trabalhando mais. A quantidade de funcionários caiu praticamente pela metade. Isso tem causado enorme sobrecarga e maior adoecimento da categoria. Ao invés de mascarar os dados, o Metrô deveria dar condições para os trabalhadores se cuidarem: parar com as subnotificações, acabar com o assédio moral, parar de atacar o Metrus e pressionar o governo para abrir concurso público."
De acordo com levantamento funcional divulgado no último dia 30 de abril, atualmente a Companhia conta com um total de 6.945 vagas em aberto. De um quadro total de 12.846 vagas existentes, apenas 5.901 estão preenchidas. No levantamento anterior, divulgado em abril de 2025, a necessidade era de 4.060 servidores.
As maiores necessidades são para os seguintes cargos:
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O Metrô de São Paulo é responsável pela operação das Linhas 1-Azul (Jabaquara - Tucuruvi), 2-Verde (Vila Prudente – Vila Madalena), 3-Vermelha (Corinthians-Itaquera – Palmeiras-Barra Funda) e o Monotrilho da Linha 15-Prata (Vila Prudente – Vila União), somando 64,7 km de extensão e 58 estações.
A Linha 4-Amarela é operada pela Via Quatro em regime de PPP desde 2010. Possui 11,4 km de extensão e 10 estações.
A Linha 5-Lilás passou a ser operada em regime de concessão pela Via Mobilidade em 04 de agosto de 2018. Possui 20 km e 17 estações.
Em 2017, a rede metroviária atingiu a marca de 1,3 bilhão de passageiros transportados, sendo que o Metrô de São Paulo foi responsável pelo transporte de 1,1 bilhão desses passageiros, destacando-se mundialmente pelos resultados obtidos na produção e na qualidade do serviço prestado no transporte público de passageiros sobre trilhos.
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A Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô SP) foi constituída no dia 24 de abril de 1968. As obras da Linha Norte-Sul foram iniciadas oito meses depois. Em 1972, a primeira viagem de trem foi realizada entre as estações Jabaquara e Saúde. Em 1974, o trecho Jabaquara - Vila Mariana começou a operar comercialmente.
Atualmente, o Metrô SP possui 6 linhas em operação. Ao todo, são 96 km de extensão e 85 estações. Em 2017 foram transportados 1,3 bilhão de passageiros no sistema.
O sistema está integrado à CPTM nas estações Luz, Tamanduateí, Brás, Palmeiras-Barra Funda, Tatuapé, Corinthians-Itaquera, Pinheiros e Santo Amaro e aos outros modais de transporte na cidade de São Paulo.
Diariamente, a malha metroviária transporta cerca de 5 milhões de passageiros.
Em 2015 o Metrô SP ultrapassou a marca de 25,6 bilhões de passageiros transportados desde a sua inauguração em 1974, destacando-se mundialmente pelos resultados obtidos na produção e na qualidade do serviço de transporte público de passageiros sobre trilhos.
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