A ViaQuatro, concessionária responsável pela operação da Linha 4 - Amarela de Metrô de São Paulo, apresentou portal com intuito de oferecer vagas de emprego
Douglas Terenciano | douglas@jcconcursos.com.br Publicado em 28/11/2019, às 14h26 - Atualizado às 15h40
A ViaQuatro, concessionária responsável pela operação e manutenção da Linha 4 - Amarela do Metrô SP, apresentou o novo Programa de Contratação de Pessoas com Deficiência, com intuito de oferecer vagas de emprego para profissionais com deficiência.
Com o nome "Tem gente que repara na deficiência. A gente foca na eficiência", a campanha tem objetivo de desenvolver a inclusão de pessoas com deficiência no ambiente de trabalho, fazendo desse processo mais um componente importante nas novas relações de integração.
De acordo com assessoria de imprensa, uma das premissas da ViaQuatro é a valorização dos colaboradores que atuam na Linha 4 Amarela do Metrô SP. Para tanto a concessionária investe na formação de equipes eficientes, com diversidade e foco na inclusão.
Os candidatos interessados podem conferir as vagas disponíveis na Linha 4 Amarela do Metrô SP no site www.viaquatro.com.br. Basta clicar no ícone “Trabalhe Conosco” e cadastrar o seu currículo. Caso não encontre uma vaga para o seu perfil, o candidato pode cadastrar o seu currículo no banco de talentos, disponibilizado no portal.
Ainda na página Trabalhe Conosco, também é possível acompanhar a evolução dos processos por meio de uma página exclusiva para o serviço, após início do processo seletivo.
Mais informações podem ser obtidas na Central de Atendimento (0800 770 7100), de segunda a sexta-feira, das 6h30 às 22h e aos sábados e domingos, das 8h às 18h, ou pelo Fale Conosco da ViaQuatro, no link www.viaquatro.com.br/ fale-conosco.
A ViaQuatro é a concessionária responsável pela operação e manutenção da Linha 4 - Amarela de Metrô de São Paulo e o primeiro contrato de PPP (Parceria Público-Privada) assinado no país. Na América Latina, a Linha 4 - Amarela é pioneira no uso do sistema driverless, operação automática sem a presença de condutor dentro do trem, que permite a supervisão permanente de velocidade, conferindo mais segurança e precisão à operação.