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Concurso Emdurb de Marília (SP) 2024

Orgão: Emdurb de Marília - Empresa Municipal de Mobilidade Urbana
Nº vagas:9
Taxa de inscrição: De R$ 60,00 Até R$ 80,00
Cargos: Assistente, Engenheiro
Áreas de Atuação: Administrativa
Escolaridade: Ensino Médio, Ensino Superior
Faixa de salário: De R$ 2697,40 Até R$ 5271,43
Organizadora: Indepac
Estados com Vagas: SP
Cidades: Marília - SP

Agenda

Abertura das inscrições18/09/2024
Encerramento das inscrições14/10/2024
Prova10/11/2024

+Sobre o concurso


Redação
Publicado em 29/07/2022, às 19h30 - Atualizado em 11/11/2024, às 18h00


O concurso da Emdurb de Marília (Empresa Municipal de Mobilidade Urbana), no interior de São Paulo, preencherá nove oportunidades. São ofertadas sete vagas para assistente administrativo (nível médio) e duas para engenheiro de trânsito (nível superior), com salários de R$ 2.697,40 e R$ 5.271,43, respectivamente. Além da remuneração, os servidores terão como benefícios: cartão alimentação, cesta básica, plano de saúde e adicional de tempo de serviço de 2% a cada ano trabalhado.

📄 Resumo do edital

Atribuições dos cargos

  • Assistente administrativo — I - Executar serviços administrativos de natureza rotineira. II - Executar o expediente normal da unidade, efetuando registro, abertura, recebimento distribuição de processos e documentos para facilitar o controle e a tramitação. III - prestar auxílio ao departamento financeiro/administrativo no controle de recebimentos e contas a pagar. IV - manter organizado arquivo de documentos da umidade, seguindo os padrões estabelecidos. V - prestar atendimento ao público e funcionários/servidores de outras unidades, de forma eficaz, fornecendo informações pertinentes à unidade de serviço. VI - estabelecer contatos com outras unidades, buscando informações necessárias à execução dos serviços. VII - elaborar os pedidos de materiais e serviços de interesse da Unidade de serviço. VIII - controlar o estoque de materiais e os bens patrimoniais pertencentes à unidade de serviço. IX - expedir certidões, declarações e atestados cujos assuntos sejam afetos ao setor. X - efetuar lançamentos de justificativas de faltas e demais ocorrências no controle de frequência dos funcionários/servidores da unidade de serviço, bem como conferir relatórios de ponto mensal dos mesmos. XI - manter-se atualizado quanto aos programas de informática utilizados nos setores administrativos. XII - assessorar a chefia no planejamento e controle de: compensação do banco de horas, escala de férias, falta abonada, horas extras e licença prêmio. XIII - manter-se atualizado quanto à legislação, bem como às publicações do diário oficial do Município. XIV - executar outras atribuições de complexidade e responsabilidade compatíveis com a formação profissional exigida para o emprego e decorrente de qualificação profissional apresentada para fins de promoção. XV - Executar outras tarefas afins/correlatas.

  • Engenheiro de trânsito — I - Realizar estudos das características de tráfego, que consiste essencialmente na coleta e análise de dados pertencentes ao tráfego, isto é, o estudo da medição do tráfego e viagens, o estudo das leis básicas relacionando o fluxo de tráfego e geração. II - Realizar estudos de tráfegos para obter dados sobre as tendências do transporte e tráfego para toda a região, e sobre condições de tráfego em localizações específicas, abrangendo os seguintes campos: a) Fatores humanos e relativos aos veículos. b) Volumes de tráfego, velocidades e demoras. c) Fluxo da corrente de tráfego e capacidade de ruas e interseções. d) Padrões de viagem, fatores de geração de viagens, origem e destino. e) Fatores de estacionamento e terminais. f) Comportamento dos pedestres e uso das ruas. g) Perdas econômicas causadas por facilidades de tráfego precárias. h) Desempenho dos transportes coletivos. i) Análise dos acidentes. III - Valer-se da operação de tráfego: que consiste num número de medidas às quais o engenheiro de tráfego tem que recorrer para que as operações de tráfego sejam eficientes e seguras, isto é, aplicação dos conhecimentos das características do tráfego à operação dos sistemas de tráfego. As medidas são: a) Regulamentação: leis, regulamentos e medidas que visem inibir o comportamento inadequado dos motoristas e usuários em geral. b) Dispositivos de controle: sinais para controle de velocidade, interseções, estacionamento, além de canalizações, que são separações físicas de tráfego. c) Critérios: medidas de controle que devem ser baseadas em fatos técnicos, de forma a promover uma imiformidade de aplicação. O método, por exemplo, de tentativas e de concordar com todas as solicitações do público pode ser oneroso e ineficiente. IV - Realizar o planejamento de tráfego e transportes que consiste na preparação de planos de tráfego e transportes de modo a assegurar um sistema seguro, bem ordenado e plenamente integrado. Essa fase de atividade se ocupa com relação ao uso do solo, com o transporte e estudo das características de viagem, com aplicação desses conhecimentos ao planejamento, isto é, a busca de tuna solução ótima para os sistemas de transportes, que é selecionada e implementada. Esses estudos cobrem diversos campos, tais como: a) Estudos abrangentes de transportes regionais para orientar os padrões e metas da comunidade. b) Planos a longo prazo para redes viárias, baseados em estudos regionais abrangentes. c) Planos a longo prazo para sistemas de transportes coletivos, resultando também de estudos regionais. d) Planos a longo prazo para estacionamentos periféricos e terminais. e) Pesquisa de fatores subjacentes a sistemas de transportes e do comportamento dos usuários de tais sistemas. f) Avaliação dos impactos ambientais sobre modificações dos sistemas de transportes propostos. V - Realizar projeto geométrico: esta parte trata do traçado geométrico de vias em geral, projetos de interseções, esquemas de intercâmbio de tráfego de "greides" separados, projeto de facilidades de estacionamento e projetos de terminais de caminhões e ônibus. Assim, o projeto geométrico tem as seguintes tarefas: a) Projeto de novas vias para transportar volumes esperados em velocidades adequadas. Os aspectos geométricos dos alinhamentos, "greides". secção transversal controle de acesso, interseção e intercâmbios devem ser baseados nas análises da engenharia de tráfego. b) Reformulação dos projetos viários já existentes para aumentar a capacidade e segurança. c) Projetos geométricos de estacionamentos periféricos e terminais. d) Revisão de padrões de traçado e subdivisões, caminhos e controle de acesso. VI- Organizar e administrar programas destinados a assegurar o tráfego seguro e eficiente nas cidades. Nesse aspecto, está intimamente relacionado com as estruturas legais e administrativas dos departamentos e órgãos de trânsito que tratam da educação e da legislação. À administração, além da coordenação dos transportes de um modo em geral e especialmente dos transportes coletivos utilizados pela população, cabe observar os equipamentos, inventariar as instalações e arquivar dados estatísticos relativos ao tráfego. Assim, tem como funções principais: a) Organização do governo em geral de modo a atribuir as responsabilidades das funções do engenheiro de tráfego em repartições específicas. b) Planejamento e organização das operações diárias das repartições de tráfego. c) Relações dos servidores públicos, público em geral, em outros órgãos da administração pública de interesse, comitês e gmpos comunitários. d) Apresentação de planejamento administrativo, tais como: orçamentos, necessidade de pessoal e propostas para modificações administrativas e de organização relativas aos transportes e tráfego. VII - Realizar pesquisas de tráfego. É perceptível que a pesquisa tem relação com dois passos básicos: o conhecimento do problema e o levantamento de dados (a pesquisa apropriadamente dita). No entanto, ela também se constitui um processo com várias fases. Trata-se de conhecer a preocupação do técnico que solicitou a pesquisa (a menos que o pesquisador seja o técnico), para poder planejá-lo adequadamente. As pesquisas de campo mais comims são as seguintes: a) Pesquisas de volmne de tráfego (veículos e pedestres): para características dos volumes, das variações do fluxo: horária, diária, semanal, mensal e anual, e a análise da adequação do tempo de vermelho veicular do semáforo ao tempo necessário para o pedestre atravessar a via. b) Pesquisa de velocidade pontual: para determinar a qual velocidade os veículos passam por um determinado ponto ou seção da via. c) Pesquisa de velocidade e retardamento: para medir a velocidade e os retardamentos de uma corrente (geral ou específica) de tráfego ao longo de uma via, a fim de conhecer a facilidade/dificuldade da mesma para percorrê-la. d) Pesquisa de origem e destino (0-D): para levantar a origem e o destino da pessoa ou veículo pesquisado. Pode incluir dados gerais, como idade, sexo, procedência, profissão etc. e) Pesquisa de estacionamento: para determinar as características (localização, quantidade, grau de utilização etc.) do estacionamento na via pública e fora dela. f) Pesquisa de ocupação de veículos: para avaliar quantas pessoas são transportadas em média pelos veículos analisados que normalmente são autos, táxis ou ônibus. g) Pesquisa de fluxo de saturação: para obter a quantidade de veículos que a interseção consegue liberar por ciclo, dentro das condições predominantes. h) Pesquisa de atraso em interseções: para avaliar o tempo gasto a mais pelos veículos, causado pela interseção e seus dispositivos de controle, e pelo tráfego presente. Este atraso é composto basicamente em: desaceleração, parada e aceleração. É importante esta medida, pois significa consumo a mais de tempo e combustível. VIII - Executar outras atribuições de complexidade e responsabilidade compatíveis com a formação profissional exigida para o emprego e decorrente de qualificação profissional apresentada para fins de promoção. IX - executar outras atribuições de complexidade e responsabilidade compatíveis com a formação profissional exigida para o cargo e decorrente de qualificação profissional apresentada para fins de promoção. X - Executar outras tarefas afins/correlatas.

Concurso da Emdurb de Marília: o que vai cair na prova?

Confira abaixo os temas indicados no conteúdo programático comuns a ambos os cargos:

  • Língua portuguesa — Interpretação de Texto. Significação das palavras: sinônimos, antônimos, sentido próprio e figurado das palavras. Ortografia Oficial. Pontuação. Acentuação. Emprego das classes de palavras: substantivo, adjetivo, numeral, pronome, verbo, advérbio, preposição, conjunção (classificação e sentido que imprime às relações entre as orações). Concordância verbal e nominal. Regência verbal e nominal. Crase. Colocação pronominal.

  • Matemática — Números inteiros e racionais: operações e propriedades. Grandezas proporcionais. Regra de três simples e composta. Porcentagem. Juros simples e compostos. Unidades de medida. Equação do 1º Grau. Resolução de situações-problema. Conceitos básicos de geometria: cálculo de área e cálculo de volume. Tabelas e gráficos. Raciocínio Lógico.

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🔎 Acompanhamento

A equipe JC Concursos apresenta o resumo do concurso da Emdurb de Marília nesta página, com as principais informações do processo seletivo. O conteúdo programático na íntegra pode ser conferido no edital nº 1/2024, disponível abaixo.

Edital e Anexos


Abertura (29/07/2022) Edital nº 1/2022

Abertura (18/09/2024) Edital nº 1/2024

Retificação (03/10/2024) Edital nº 1/2024

+Aulas grátis

Playlists gratuitas por matéria, no Youtube JC Concursos ou Canal de aulas

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