Concurso ANTT terá 222 vagas; veja distribuição e critérios de provas

De acordo com o projeto básico, documento utilizado para escolha da banca organizadora, em andamento, o concurso ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) deve contar com um total de 222 vagas. Além das 50 para preenchimento imediato, de acordo com a autorização da ministra da Gestão, Esther Dweck, também serão oferecidas 172 cadastros reserva de pessoal. A seleção, que não fará  parte do Concurso Nacional Unificado, deve ter seu edital de abertura de inscrições publicado até janeiro. O projeto básico também antecipa diversos pontos importantes do certame, como a distribuição das vagas por áreas de atuação e critérios de provas.

De acordo com a deliberação 293, de 5 de setembro, a assinatura do contrato com a empresa deveria ocorrer até esta quinta-feira, 19 de outubro, o que acabou não se concretizando.

Todas as vagas do concurso ANTT serão para o cargo de especialista em regulação de serviços de transportes terrestres, em diversas áreas de atuação. Para concorrer é necessário possuir formação de nível superior, com remuneração inicial, atualizada pelo projeto básico, será  de R$ 17.071,35 já considerando o auxílio-alimentação de R$ 658.

A distribuição por áreas de atuação será a seguinte:

• engenharias civil, de produção, de transporte e logística e engenharia mecânica - 20 vagas imediatas e 58 cadastros 
• economia - 10 vagas e 38 cadastros
• direito - 10 vagas e 38 cadastros
• qualquer área de formação - 10 vagas e 38 cadastros

Concurso ANTT: saiba como serão as provas

A seleção contará com uma prova objetiva com 110 questões, além de questão dissertativa e estudo técnico.

Na parte de manhã será aplicada a prova obetiva de conhecimentos básicos,com 30 questões, além do estudo técnico.

Na parte da tarde será a prova objetiva de conhecimentos específicos, com 80 questões, além da questão discursiva.

A seleção contará, ainda, com análise de títulos e curso de formação.

A aplicação das provas será somente em Brasília DF

De acordo com a portaria que autoriza o concurso, a aplicação das provas deve ocorrer dois meses após a publicação do edital.

Saiba como foi a última seleção

O último concurso ANTT ocorreu em 2013. Antes, uma outra seleção ocorreu em 2008. Em 2008 foram 355 vagas sob a organização do NCE, enquanto a segunda abriu 135 oportunidades e teve o Cespe/UnB como banca, atual Cebraspe.

Os processos seletivos constaram com as seguinte etapas:

• prova objetiva,
• redação,
• teste discursivo,
• contagem por ponto de título e
• curso de formação.

É importante ressaltar que a redação foi aplicada somente na seleção de 2008.

O concurso ANTT de 2013 trouxe apenas chances para os seguintes locais:

• Distrito Federal,
• Roraima,
• Rondônia e
• Acre.

Já o de concurso de 2008, fora essas regiões também apresentou vagas em diversas outras localidades:

• São Paulo,
• Rio de Janeiro,
• Sergipe,
• Pará,
• Minas Gerais,
• Mato Grosso do Sul,
• Mato Grosso,
• Paraná,
• Ceará,
• Goiás,
• Paraíba,
• Amapá,
• Alagoas,
• Amazonas,
• Rio Grande do Norte,
• Tocantins,
• Rio Grande do Sul,
• Bahia,
• Maranhão,
• Piauí e
• Espírito Santo

+ Resumo do Concurso ANTT 2024

ANTT - Agência Nacional de Transportes Terrestres
Vagas: 220
Taxa de inscrição: De R$ 160,00
Cargos: Especialista
Áreas de Atuação: Administrativa
Escolaridade: Ensino Superior
Faixa de salário: De R$ 16413,35
Organizadora: Cebraspe
Estados com Vagas: DF
Cidades: Brasília - DF

+ Agenda do Concurso

15/01/2024 Abertura das inscrições
05/02/2024 Encerramento das inscrições
14/04/2024 Prova

Jornalista profissional e apaixonado por música e letras, atua na área de concursos públicos há quase 30 anos. Formado pela Universidade Metodista de São Bernardo do Campo, em São Paulo, ingressou na mídia especializada em concursos em 1994, onde exerceu durante 19 anos a função de chefe de reportagem em um dos mais tradicionais veículos de comunicação do segmento. Desde dezembro de 2013 vem desenvolvendo o trabalho de prospecção de concursos previstos no Jornal dos Concursos (JC Concursos), sempre atento às novas oportunidades que se vislumbram para quem pretende ingressar no funcionalismo público.