Concurso CPTM SP: iniciada licitação para escolha da banca para novo edital

O novo concurso CPTM SP (Companhia Paulista de Trans Metropolitanos) iniciou, nesta quinta-feira, 20 de janeiro, o processo licitatório para a escolha da banca organizadora. Ao todo, 11 empresas apresentaram propostas. Das quais, duas já foram desclassificadas, por incompatibilidade nas condições indicadas no instrumento licitatório. Nove empresas  seguem na disputa, das quais  uma já foi considerada como proposta melhor exequivel. O pregão foi suspenso agora no período da tarde, em decorrência de "necessidades administrativas", conforme indicado pelo pregoeiro, e os trabalhos devem ser retomados na sexta-feira, dia 21. Os nomes das empresas participantes ainda não foram anunciados, tendo em vista que os lances foram apresentados por meio de codinomes.

A seleção será para provimento de vagas para diversos cargos, de níveis fundamental, médio e superior. Porém, de acordo com o projeto básico, nem todos serão oferecidos de uma só vez, mas por meio de divulgação de diversos certames, de acordo com as necessidades e condições orçamentárias da companhia.  

De acordo com o edital de licitação, após a assinatura do contrato com a empresa, a expectativa é de que todos os certames sejam realizados dentro do prazo de validade da contratação, que será de até 30 meses, com possibilidade de prorrogação.

A expectativa é de que o concurso registre um total de 142.078 inscritos, distribuídos da seguinte forma:

• ensino fundamental - 11.208 candidatos
• ensino médio - 129.195
• nível superior - 1.675

Concurso CPTM SP: veja tabela de cargos previstos para contar na seleção, com respectivas exigências

Concurso CPTM SP: veja como serão as etapas da seleção

As etapas do Concurso Público compreendem:

• Divulgação do certame pela organizadora em site próprio e publicação no DOE de
  responsabilidade da CPTM da Abertura do Edital e da Lista de Aprovados na prova de Conhecimentos Gerais e Específicos.
• Período de Inscrições;
• Prova de Conhecimentos Gerais e Específicos (Teóricos) - Português, Matemática,
  Conhecimentos Gerais, Conhecimentos Específicos;
• Prova de Conhecimentos Práticos - Em alguns casos: área de manutenção,
  administrativo, obras ou outras que julgar pertinentes, poderá ser realizada etapa para verificação de habilidades especificas, exemplo: eletricista, pedreiro, soldador,
  mecânico, informática, etc.);
• Teste de Aptidão Física – TAF - teste exclusivo para o cargo específico Agente de
  Segurança, onde é prevista a avaliação de condições físicas do candidato para o exercício do cargo para esforços específicos (exemplo corrida, barra, etc.);
• Avaliação de Perfil Profissional – Utilização de testes psicológicos e provas situacionais para identificar aptidões, interesse e/ou adequação ao perfil da vaga;
• Avaliação Médica realizada pela CPTM

De acordo com o edital da licitação, após o início de cada concurso, a expectativa é de que todos os procedimentos sejam realizados de um prazo de 100 dias.

Concurso CPTM: saiba como foram as últimas seleções

O últio concurso CPTM SP ocorreu em 2018, para o cargo de maquinista. O certame ainda se encontra em prazo de validade, uma vez que foi prorrogado até 5 de junho de 2022. Na ocasião, a oferta foi de apenas uma vaga imediata, além de formar cadastro reserva de pessoal.

Antes deste, o concuso anterior da CPTM ocorreu em 2017, quando foram oferecidas oito vagas imediatas para cargos de ensino fundamental e médio, com iniciais de até R$ 4.179,02. A banca, na ocasião, foi a RBO Concursos. Neste caso, a validade do certame já está encerrada, com possibilidade de nova oferta para os cargos na nova seleção.

No caso de ensino fundamental, a oferta foi de uma vaga para o cargo de agente de manutenção de via, com inicial de R$ 1.866,04, com jornada de 40 horas semanais.

Para ensino médio, as oportunidades foram para as carreiras de agente de manutenção civil nas áreas de pedreiro e encanador, ambos com inicial de R$ 2.166,94; agente de manutenção metalúrgico - soldador (com inicial de R$ 2.515,10); agente de serviços de operação (R$ 2.554,58), oficial de manutenção elétrica - eletricista e oficial de manutenção mecânica - mecânico (R$ 2.954,12) e técnico de manutenção , projetos e obras - modalidade técnico em edificações ou construção civil (R$ 4.179,02).

Na ocasião, o certame contou com nada menos do que 102.207 inscritos, distribuídos da seguinte forma:

• agente de serviços de operação - 74.047 (sendo 70 portadores de deficiência)
• agente de conservação de via - 11.205 (sendo 5 portadores de deficiência)
• agente de manutenção civil - pedreiro - 1.062
• agente de manutenção civil - encanador - 357
• agente de manutenção metalúrgico - soldador - 1.366
• oficial de manutenção elétrica - eletricista - 6.713 (sendo 3 portadores de deficiência)
• oficial de manutenção mecânica - mecânico - 3.692 (sendo 1 portador de deficiência)
• técnico em manutenção , projetos e obras - 3.762 (sendo 2 portadores de deficiência)

Para todos os cargos, exceto para técnico em manutenção, a prova contou com 50 questões objetivas, da seguinte forma:

• língua portuguesa - 25
• matemática - 25

No caso de técnico em manutenção:

• língua portuguesa - 10
• matemática - 15
• conhecimentos específicos - 25