Concurso PRF: divulgados gabaritos preliminares

Concurso PRF: viatura da Polícia Rodoviária Federal - Divulgação

Fernando Cezar Alves | fernando@jcconcursos.com.br
Publicado em 10/05/2021, às 08h26 - Atualizado em 12/05/2021, às 14h19

Os gabaritos preliminares do concurso da PRF (Polícia Rodoviária Federal) foram divulgados na noite de terça-feira,11 de maio. A consulta pode ser feita de forma individualizada pelos candidatos, de posse do CPF e senha do candidato, na página eletrônica da banca organizadora, o Cebraspe, clicando aqui. O Cebraspe também divulgou os cadernos e o padrão de resposta da prova discursiva.

Com a divulgação dos gabaritos, caso desejem, os participantes poderão apresentar recursos somente nestas quarta e quinta-feiras, dias 12 e 13, exclusivamente na página da banca organizadora, no Sistema Eletrônico de Interposição de Recurso. No primeiro dia, o envio poderá ser feito a partir das 10 horas, com atendimento até às 18 horas do dia 13.

Após a análise dos recursos, o próximo passo é aguardar a divulgação do resultado definitivo da prova objetiva e resultado provisório da prova dissertativa, o que deve ocorrer no próximo dia 28 de maio. Os candidatos poderão apresentar recursos sobre o resultado provisório da prova dissertativa nos dias 31 de maio e 1 de junho.

Posteriormente, em 14 de junho, será divulgado o resultado definitivo da prova dissertativa, convocação para as provas de aptidão física, preenchimento do FIP e envio de documentos para o curso de formação e avaliação psicológica.

Concurso PRF: veja padrão de resposta da prova discursiva

Quanto ao desenvolvimento do tema, o candidato deve, a partir dos textos motivadores, abordar o tema e os aspectos propostos, de maneira clara e coerente, empregando os mecanismos de coesão textual. A abordagem dada ao tema pode variar, mas o candidato deve demonstrar conhecer sobre a inovação legislativa da previsão dos crimes de trânsito e da “Lei Seca” no Código de Trânsito e os reflexos na redução dos ATTs, além da atual problemática das infrações no trânsito que têm gerado tantos óbitos.
Com relação aos quesitos 2.1 e 2.2, espera-se que o candidato explique que a previsão de crimes de trânsito no Código de Trânsito Brasileiro e a previsão da Lei Seca geraram um impacto inicial positivo, com redução dos acidentes de trânsito, mas que, em um momento posterior, os acidentes continuaram aumentando, o que evidenciou que o resultado esperado não foi alcançado a médio prazo em diante. Entre as possíveis causas do insucesso incluem-se a diminuição da fiscalização, a falta de campanhas de trânsito com período mais prolongado, entre outras medidas.
No que se refere ao quesito 2.3, espera-se que o candidato informe que a conscientização da sociedade e do indivíduo é essencial para a redução dos acidentes de trânsito, podendo ser incentivadas a participação de atividades educativas de trânsito, além da previsão de maior estrutura dos órgãos fiscalizadores, tanto em pessoal quanto material, como equipamentos eletrônicos, entre outras medidas.
Observação: as medidas, as ações e as atitudes citadas neste padrão de resposta são apenas exemplos, não devendo ser descartadas na correção outras medidas que estiverem de acordo com o tema.
QUESITOS AVALIADOS
Quesito 2.1
0 – Não abordou o aspecto do impacto da previsão dos crimes de trânsito no que se refere à redução dos acidentes de trânsito nem citou as possíveis causas.
1 – Mencionou o impacto (a redução inicial e o posterior aumento dos acidentes de trânsito, por exemplo), mas não os desenvolveu nem citou possíveis causas.
2 – Mencionou o impacto e citou possíveis causas, mas desenvolveu de forma inconsistente ou desconectada do texto como um todo.
3 – Explicou consistentemente o impacto, articulando-os com o tema e os demais aspectos e citou possíveis causas.
Quesito 2.2
0 – Não abordou o aspecto do impacto da previsão da Lei Seca para redução dos acidentes de trânsito nem citou possíveis causas.
1 – Mencionou o impacto, mas não os desenvolveu nem citou possíveis causas.
2 – Mencionou o impacto e citou possíveis causas, mas desenvolveu de forma inconsistente ou desconectada do texto como um todo.
3 – Explicou consistentemente o impacto, articulando-os com o tema e os demais aspectos e citou possíveis causas.
Quesito 2.3
0 – Não mencionou ações para a redução dos acidentes de trânsito.
1 – Mencionou ações, mas não o desenvolveu.
2 – Desenvolveu ações para a redução dos acidentes de trânsito e apresentou exemplos, mas desenvolveu de forma inconsistente ou desconectada do texto como um todo.
3 – Desenvolveu ações para a redução dos acidentes de trânsito, articulando-os com o tema e os demais aspectos, e apresentou exemplos.